Airbus risque d'arrêter de produire des A400M faute de nouvelles commandes: Berlin offre un sursis au programme et en passe une de 16 appareils pour son armée

L'Allemagne prévoit de commander 16 avions de transport militaire A400M supplémentaires, a annoncé vendredi le ministère fédéral de la Défense, offrant une bouffée d'oxygène à ce programme stratégique d'Airbus dont le carnet de commandes se réduit. "Les modifications adoptées (du budget 2027) nous permettent notamment de commander 16 avions de transport A400M supplémentaires en version tactique", a indiqué le ministère dans un communiqué, sans préciser le montant de l'acquisition. Cette annonce s'inscrit dans le cadre du budget fédéral pour l'année prochaine, dont le volume consacré à la défense doit dépasser 139 milliards d'euros, reflet de l'effort de réarmement engagé par Berlin face à la menace russe.

Airbus risque de ne plus pouvoir fabriquer l'A400M Pour Airbus, la perspective d'une telle commande est particulièrement importante. Premier utilisateur de l'A400M avec une flotte de 53 appareils, l'Allemagne figure parmi les principaux clients du programme européen. Le constructeur cherche à maintenir une cadence de production d'environ huit avions par an alors que le nombre d'appareils restant à livrer se réduit progressivement.

Faute de nouvelles commandes, Airbus risquerait à terme de ne plus pouvoir préserver les capacités industrielles nécessaires à la fabrication de cet avion militaire. Les A400M sont assemblés à Séville, dans le sud de l'Espagne. Lancé en 2003, l'A400M réunit sept pays partenaires : l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni, l'Espagne, la Turquie, la Belgique et le Luxembourg.

Après des années de retards et de surcoûts, l'appareil est entré en service en 2013.