Tesla va arrêter la production de Cybertruck alors qu'Elon Musk se concentre sur la robotique et l'IA

Tesla va arrêter la production de Cybertruck alors qu'Elon Musk se concentre sur la robotique et l'IA Décision prise pour que l'usine du Texas soit utilisée pour Cybercab, le taxi autonome du constructeur automobile

Elon Musk a annoncé que Tesla allait mettre un terme à la production de son Cybertruck, marquant ainsi la fin d'un effort infructueux visant à s'approprier une part du marché lucratif des camionnettes aux États-Unis.

Le PDG milliardaire a déclaré que la production de la voiture s’arrêterait vers le milieu de l’année prochaine dans l’usine de l’entreprise au Texas afin d’utiliser l’usine pour le Cybercab, son taxi autonome.

Musk n'a pas précisé si Tesla envisageait de produire le véhicule dans une autre usine, même si cela nécessiterait probablement un investissement important pour l'outillage spécialisé nécessaire à sa fabrication.

Musk a placé ses espoirs pour Tesla dans la robotique, l’intelligence artificielle et une flotte de conduite autonome plutôt que de suivre l’approche des constructeurs automobiles traditionnels consistant à développer un flux constant de nouveaux modèles pour attirer les acheteurs privés.

Cela couronne une semaine difficile pour la personne la plus riche du monde, après que les candidats républicains qu'il avait soutenus avec 446 millions de dollars (332 millions de livres sterling) de dons ont perdu lors des élections de mi-mandat aux États-Unis. La valeur papier de la fortune d’Elon Musk a chuté de 113 milliards de dollars après que l’ampleur de la déroute soit devenue claire, alors que les investisseurs boursiers se demandaient si un Congrès dirigé par les démocrates pourrait ralentir le rythme du boom de l’IA.

Les actions de Tesla ont chuté de 11 % jeudi, tandis que sa société d'IA et de lancement de fusées, SpaceX, a chuté de 9 %.

Tesla a commencé les livraisons du Cybertruck fin 2023, après plusieurs longs retards alors que l'entreprise tentait de faire face aux défis techniques liés à la production d'un véhicule aussi inhabituel – et en particulier sa coque en acier.

Le Cybertruck n'a jamais été commercialisé en Europe car il ne répondait pas aux normes de sécurité requises.

Même avant le début des ventes, Musk a reconnu à quel point il serait difficile d’en faire un succès. Lors d’une conférence téléphonique sur les résultats de 2023, il a déclaré : « Nous avons creusé notre propre tombe avec Cybertruck » et a souligné « d’énormes défis » pour augmenter la production et en tirer des revenus.

Musk avait déclaré que l'entreprise avait pour objectif de vendre 200 000 Cybertrucks chaque année, mais elle n'a jamais atteint cet objectif. Tesla ne déclare pas les ventes de camions séparément, mais au troisième trimestre 2026, elle n'a livré que 8 300 « autres modèles », dont le Cybertruck. La grande majorité de ses ventes concernaient la berline Model 3 et le SUV Model Y, avec 478 000 livraisons combinées au cours du trimestre.

Traduit automatiquement de l'anglais