Shein met 500 millions d’euros en Pologne dans sa plateforme logistique, pour contourner la taxe sur les petits colis ?

Un investissement de 500 millions d’euros en 2026. Le géant asiatique du commerce en ligne Shein, annonce ce mercredi développer sa plateforme logistique européenne, ouverte en 2022, dans l'ouest de la Pologne. Une structure basée à Wroclaw, qui lui permet de limiter l’impact de la taxation européenne sur les petits colis.

L’entreprise évoque un « investissement » qui « vise à renforcer les capacités logistiques et de traitement des commandes de l’entreprise à travers l’Europe ». Shein annonce également la création de « plusieurs milliers d’emplois supplémentaires, portant les effectifs totaux sur le site à plus de 10. 000 personnes d’ici fin 2026 ».

Cette plateforme logistique ainsi agrandie « comprendra près d’un million de mètres carrés d’espaces de stockage, soit une augmentation de 25 % de la superficie totale des entrepôts ». 1,5 milliard levé à la bourse de Hong Kong « L’Europe constitue un marché clé pour Shein et nous sommes déterminés à investir dans les infrastructures et les capacités nécessaires pour accompagner notre croissance à long terme dans la région », commente le président de la marque pour la région Europe Moyen-Orient-Afrique. Le géant de la mode ultra-éphémère, fondé en Chine en 2012, a fait le 1er septembre son entrée à la Bourse de Hong Kong, lui permettant de lever près de 1,5 milliard d’euros.

La société est directement visée, comme ses concurrents chinois Temu ou AliExpress, par la taxe de 3 euros sur les petits colis importés dans l’Union européenne. Elle a été mise en place par les pays européens depuis le 1er juillet pour réduire l’avalanche de produits chinois achetés sur Internet. Et depuis le 1er novembre, des « frais de traitement » de 2 euros viennent s’y ajouter.

Près de 5,9 milliards de petits colis sont entrés dans l’UE en 2025, quatre fois plus qu’en 2022. Sur ce total, 93 % provenaient de Chine, généralement via des sites comme Shein, Temu, AliExpress… Mais depuis juillet, ces flux de petits colis ont chuté d’environ 64 %, même si Bruxelles prévient qu’il est trop tôt pour en tirer des conclusions.