Le PDG de Spirit Halloween a déclaré que les tarifs douaniers de Trump « allaient nous mettre en faillite » – ils ont même mis en place une salle de guerre. Puis ça a eu sa meilleure année de tous les temps
Spirit a arrêté les navires, gelé les dépenses et absorbé les coûts tarifaires. Aujourd'hui, son organisation caritative Spirit of Children vise 20 millions de dollars au cours de sa 20e année.
Debout dans la roseraie de la Maison Blanche, le président Donald Trump a déclaré que le 2 avril 2025 serait désormais connu sous le nom de « Jour de la Libération ». Ce jour-là, il a annoncé des droits de douane sur les importations en provenance de presque tous les pays du monde et a promis que « les emplois et les usines reviendraient en force » aux États-Unis.
Quelques jours plus tard, après les représailles de la Chine, les droits de douane américains sur les produits chinois sont passés à 145 %. Cette augmentation s’est produite au moment même où les produits de Spirit Halloween commençaient à être expédiés depuis l’Asie.
"Cela allait nous mettre en faillite", a déclaré à Fortune Steven Silverstein, PDG de la société mère de Spirit, Spencer Spirit Holdings.
Silverstein a déclaré que les tarifs étaient pires pour Spirit que pour COVID. En mars 2020, tous les magasins Spencer’s ont fermé leurs portes au moment même où Spirit choisissait ses emplacements et signait ses baux pour l’automne. L'entreprise a quand même décidé d'organiser Halloween et a ouvert tous ses magasins en septembre. Malgré tout ce qui s’est passé cette année-là, il a déclaré que l’activité avait plus que doublé depuis 2019.
Mais les droits de douane étaient plus sévères car ils s’appliquaient au milieu de la saison de transport. "Ils ont été mis en œuvre immédiatement sans donner aux entreprises la possibilité de réagir réellement de manière logique", a-t-il déclaré. "Nous étions déchirés comme un yo-yo."
Environ 75 à 80 % des marchandises de Spirit sont conçues et achetées par l'entreprise, principalement en Asie, et elles transitent selon un calendrier serré via des centres de distribution et 63 sites logistiques tiers avant d'atteindre plus de 1 550 magasins, un processus qui, selon Silverstein, se déroule toute l'année.
"Cela a grimpé en flèche en plein milieu de notre saison de navigation", a-t-il déclaré. « Chaque jour est crucial pour nous. » Spirit a dû arrêter les navires. Un groupe de cadres a mis en place ce que Silverstein a appelé une salle de guerre.
« Vous commencez à brûler les meubles », dit-il. "Vous devez préserver votre argent."
L'entreprise a suspendu toutes ses dépenses d'investissement et réduit les coûts de ses équipes. Silverstein a convoqué une réunion de toute l’entreprise.
« J’ai dit, écoutez, la mer va être vraiment agitée, mais c’est ce que nous devons faire pour arriver d’ici à là-bas », a-t-il déclaré.
Le 12 mai, les États-Unis et la Chine ont convenu de réduire les droits de douane à 30 %. Spirit a repris ses expéditions, mais ses marchandises avaient six semaines de retard. Silverstein a restauré tout ce que l'entreprise avait supprimé.
Traduit automatiquement de l'anglais
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- Fortune29 oct., 08:07
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