Ryanair risque un clash avec les syndicats en envisageant un gel des salaires pour faire face aux coûts pétroliers galopants

Ryanair envisage de geler les salaires et de réduire les équipages sur les vols alors que les coûts du carburant montent en flèche

Ryanair envisage des mesures de réduction des coûts, notamment le gel des salaires, la réduction du nombre d'équipages sur les vols et l'augmentation du recours à l'IA pour compenser la flambée des coûts du carburant provoquée par le conflit au Moyen-Orient.

La plus grande compagnie aérienne à bas prix d'Europe a déclaré qu'elle s'attendait à ce que les compagnies aériennes européennes augmentent le prix de leurs billets jusqu'à 20 %, et que ses propres coûts de carburéacteur devraient augmenter d'environ 2 milliards d'euros (1,6 milliard de livres sterling) au cours de son prochain exercice, qui se termine en mars 2028.

"À moins d'une résolution rapide du conflit au Moyen-Orient, nous prévoyons que les prix du carburéacteur resteront élevés jusqu'en 2027", a déclaré Michael O'Leary, directeur général de Ryanair. « Même si nous pensons que les tarifs européens sur les courtes distances augmenteront considérablement pour refléter ces prix beaucoup plus élevés du carburéacteur et les réductions de capacité des concurrents, il est peu probable que cela compense pleinement une augmentation estimée à 2 milliards d’euros de notre facture de carburant. »

Les prix du pétrole ont atteint vendredi leur plus haut niveau depuis six mois avant de chuter à environ 110 dollars le baril lundi.

Ryanair s'attend à ce que les tarifs européens court-courriers « augmentent sensiblement » l'année prochaine, à mesure que les accords de couverture du carburant conclus par les compagnies aériennes pour réduire les coûts expirent.

"Pour contribuer à résoudre ce problème, nous examinons tous les coûts des compagnies aériennes du groupe, en mettant particulièrement l'accent sur les négociations en matière de désabonnement aux aéroports, l'arrivée à échéance des accords de travail (qui peuvent nécessiter un gel temporaire des salaires), la réduction des ratios d'équipage et l'utilisation accrue de l'IA", a déclaré O'Leary.

L’entreprise a déclaré que son utilisation accrue de l’IA se concentrerait sur l’amélioration de la productivité des opérations, du back-office et des fonctions de support.

Ryanair a déclaré que 80 % de ses besoins en carburant jusqu'à fin mars étaient couverts à 67 dollars le baril. Les besoins en carburant de l’entreprise pour les 12 prochains mois sont couverts à 25 % à 95 dollars le baril.

Traduit automatiquement de l'anglais