Airbags Takata : comment savoir si votre voiture fait partie des 1,3 million de véhicules à risque, encore en circulation ?
À ce jour, 46 accidents sont attribués à des éclatements d’airbags Takata défectueux sur le territoire français.

L’association de consommateurs CLCV a annoncé fin juin lancer deux actions de groupe visant les constructeurs BMW et Volkswagen au nom des propriétaires de voitures équipées d’airbags Takata défectueux, après celle déjà lancée contre Stellantis en décembre. Avec cette procédure, la CLCV (Consommation, logement et cadre de vie) entend «faire reconnaître et indemniser l’ensemble des éventuels préjudices subis par les détenteurs des véhicules concernés». Elle invite pour cela les propriétaires concernés à «transmettre leur témoignage».
L’entreprise japonaise Takata, aujourd’hui en faillite, est au cœur d’un scandale mondial depuis plus de dix ans. Ses airbags présentent un risque d’explosions, parfois mortelles ou engendrant de graves blessures à cause d’un propulseur, le nitrate d’ammonium, qui se dégrade avec le temps, particulièrement dans les climats chauds et humides. À ce jour, 46 accidents sont attribués à des éclatements d’airbags Takata défectueux sur le territoire français, dont 42 dans les collectivités et départements d’outre-mer, qui ont causé 20 morts (dont 18 en outre-mer) et 25 blessés (dont 24 en outre-mer).
Des vérifications nécessaires avant l’été Alors que les vacances scolaires estivales viennent de commercer, et que les Français s’apprêtent à effectuer de longs voyages en voiture, il paraît opportun de faire toutes les vérifications nécessaires avant de prendre la route. D’autant plus qu’il resterait encore plus de 1,3 million de véhicules dits «à risque», équipés d’airbags potentiellement défectueux, encore en circulation, selon les chiffres du ministère des Transports. Alors comment savoir si votre véhicule est concerné ?
Quelles sont les vérifications à effectuer ? Et que faire en cas de doute ? Avant toute chose, il faut trouver le numéro d’identification du véhicule (VIN).
Un numéro unique de 17 caractères qui est écrit sur la carte grise à côté de la lettre E, sur le tableau de bord côté conducteur ainsi que sur le carnet d’entretien/garantie ou sur la plaque constructeur sur le pare-brise. Il faut ensuite se rendre sur le site internet de votre constructeur automobile. Sachant que toutes les marques concernées ont une page dédiée sur laquelle il est possible de vérifier le numéro VIN.
Une trentaine de marques concernées À date, pas moins d’une trentaine de constructeurs ont lancé des rappels pour les airbags Takata. La liste exhaustive par ordre alphabétique ayant été communiquée par le ministère : Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Ferrari, Ford, Honda, Jaguar, Jeep, Land Rover, Lancia, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Saab, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota et Volkswagen. Certains constructeurs fournissent également des notifications via leurs applications officielles ou directement sur l’écran de bord de votre véhicule.
Mais attention, si vous n’avez pas reçu de courrier vous indiquant la marche à suivre et que votre véhicule est quand même visé par la campagne de rappel selon le site du constructeur, vous êtes «invités à contacter un réparateur/garagiste de la marque de votre véhicule» pour planifier sa réparation, rappelle le ministère des Transports. Et d’insister sur le fait que si votre véhicule est concerné, «il est indispensable de le faire vérifier». «Les études ont identifié un risque, lié à la combinaison d’un climat chaud et humide avec le vieillissement du véhicule, pouvant causer la dégradation de certains composants chimiques présents dans le déclencheur de l’airbag».
Une dégradation qui pourrait, à l’occasion d’un choc par exemple, «provoquer la projection de fragments métalliques qui engendreraient des blessures graves voire un décès».