L’armée américaine donne accès à SpaceX d’Elon Musk à des données de suivi sensibles

L’armée américaine donne à SpaceX d’Elon Musk l’accès à des données de suivi sensibles. Cela donne à l’entreprise un avantage dans le suivi des objets en orbite, ce qui soulève des inquiétudes en matière de sécurité nationale et des craintes d’un plus grand contrôle sur l’industrie spatiale.

L’armée américaine a donné à SpaceX d’Elon Musk l’accès à des données de suivi spatial restreintes, soulevant une nouvelle série de questions quant à savoir si l’administration Trump tente de confier le contrôle du trafic sur l’orbite terrestre à un donateur controversé.

Cet accès soulève également de nouvelles questions de sécurité nationale, affirment les observateurs du secteur.

Cette décision intervient après que le Doge de Musk a licencié en 2025 de nombreux membres du personnel du programme naissant de contrôle du trafic spatial du gouvernement fédéral, et que l’administration a tenté à deux reprises de vider financièrement le département, appelé Système de coordination du trafic pour l’espace (Traccs).

Ces mesures ont été largement considérées dans l’industrie comme une tentative de Musk de privatiser le contrôle du trafic spatial. Le ministère de la Défense a désormais accordé à SpaceX l’accès à ses données les plus précises sur les collisions potentielles entre satellites et autres objets spatiaux, ce qui donnera aux entreprises d’Elon Musk un avantage sur la concurrence qui propose un service similaire.

SpaceX et la Space Force ont signé le nouveau contrat. Le marché spatial commercial américain devrait atteindre une valeur de près de 2 000 milliards de dollars au cours de la prochaine décennie, et l’accès sans précédent aux données militaires semble être une nouvelle étape vers l’affirmation par Musk d’un contrôle monopolistique sur l’activité spatiale commerciale plus largement, a déclaré Cole Donovan, un ancien employé de Traccs qui travaille désormais pour l’organisation à but non lucratif Stand Up for Science.

"Cela fait d'une entreprise la source de facto de la coordination du trafic spatial aux États-Unis", a ajouté Donovan. "C'est comme donner à une entreprise de camionnage le contrôle de tous les feux de circulation, qu'elle peut passer au rouge chaque fois que c'est au tour de ses concurrents de partir."

Traccs gère des milliers de satellites, de débris et d'engins spatiaux et aide à prévenir quotidiennement jusqu'à 50 000 quasi-collisions, appelées conjonctions.

SpaceX et Space Force n'ont pas répondu aux demandes de commentaires du Guardian, mais dans une déclaration à Breaking Defense, ils ont reconnu cette décision.

"La Force spatiale s'engage avec plusieurs entreprises pour échanger des sources de données commerciales afin d'accéder à des sections du catalogue d'informations contrôlées et non classifiées de haute précision, où cela profite au gouvernement américain", a déclaré un porte-parole au média.

Traduit automatiquement de l'anglais