Tram, bus, train : Keolis, filiale de la SNCF, va chercher la croissance à l’international
DÉCRYPTAGE - Arrivé en mars à la tête de la filiale de la SNCF, Frédéric Van Heems veut redresser la rentabilité de l’entreprise, en étant plus sélectif lors des appels d’offres.
Le Canada, les États-Unis, les Émirats arabes unis… Keolis a beau être une filiale de la SNCF, le groupe qui exploite des réseaux de transports publics (bus, tram, trains… ) réalise un peu moins de la moitié de son chiffre d’affaires (7,1 milliards d’euros en 2025) hors de France. Il compte continuer à se développer à l’international. C’est un des axes du plan stratégique « Embark 2030 » présenté par son nouveau patron, Frédéric Van Heems, six mois après son arrivée à la tête du groupe.
Cet ancien de Veolia mise notamment sur la consolidation du marché en Grande-Bretagne, aux États-Unis, en Australie. « De nombreux opérateurs y sont détenus par des fonds d’investissement qui font tourner leur portefeuille. Beaucoup seront prochainement à vendre », dit-il.
Pas encore recoupée
Seule la rédaction Le Figaro rapporte cette information pour l’instant. Elle reste « source unique » tant qu’une autre rédaction ne l’a pas confirmée.
- Le Figaro20 oct., 16:48
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