Honda prévient que des tarifs automobiles de 50 % au Canada seraient catastrophiques pour l'industrie automobile
Le président Donald Trump a menacé de doubler les droits de douane sur les véhicules et pièces détachées canadiens, les faisant passer de 25 % à 50 % si un accord commercial n'est pas conclu entre les deux pays.
DETROIT - L'industrie automobile sera confrontée à un scénario « catastrophique » si les États-Unis et le Canada ne parviennent pas à conclure un nouvel accord commercial d'ici la fin de cette année, a prévenu mardi un dirigeant de Honda Motor.
Le président Donald Trump a menacé de doubler les droits de douane sur les véhicules et pièces détachées canadiens, les faisant passer de 25 % à 50 % le 1er janvier si les deux pays ne parviennent pas à un accord.
"Ce serait vraiment catastrophique pour l'ensemble de l'industrie", a déclaré Jennifer Thomas, vice-présidente senior des affaires générales chez American Honda Motor Co., lors d'une conférence automobile de Reuters à Détroit.
Thomas a déclaré qu'idéalement, les pays incluraient également le Mexique dans l'accord et parviendraient à un accord trilatéral, comme l'Accord États-Unis-Mexique-Canada, ou USMCA. Les associations professionnelles représentant Honda, ainsi que tous les acteurs majeurs de l’industrie automobile américaine, ont plaidé en faveur d’un accord plus global et contre les accords bilatéraux entre deux pays.
Ses commentaires interviennent quelques mois après que le représentant américain au Commerce, Jamieson Greer, a annoncé que les États-Unis ne prolongeraient pas automatiquement l'AEUMC, faisant passer l'accord commercial à un processus de révision annuelle au lieu d'une prolongation trilatérale de 16 ans.
Trump a négocié l'AEUMC pour remplacer l'Accord de libre-échange nord-américain au cours de son premier mandat et celui-ci est entré en vigueur en 2020. Il s'est ensuite aigri et a accusé le Canada d'avoir « arnaqué les États-Unis d'Amérique pendant des années ».
Thomas a déclaré qu'elle était "prudemment optimiste" et pensait que la tête froide prévaudrait pour éviter le doublement des droits de douane, que Trump avait menacé en août si aucun accord ne pouvait être conclu.
Elle s'est dite encouragée par les récents rapports selon lesquels les États-Unis et le Canada ont rétabli les négociations commerciales, notamment en allégeant les prélèvements sur des matériaux essentiels tels que l'aluminium.
"Notre message a été clair : nous avons besoin que cet accord trilatéral reste en place pour que l'industrie américaine soit compétitive", a déclaré Thomas. "Cela fait partie intégrante de notre succès."
Honda est le deuxième plus grand producteur de véhicules au Canada derrière Toyota Motor, mais de nombreux responsables du secteur automobile ont exprimé leurs inquiétudes quant à l'absence d'un accord commercial nord-américain et à l'incertitude tarifaire en raison du nombre de pièces qui traversent régulièrement les frontières pour la production de véhicules.
Même si Honda a établi d'importantes opérations au Canada, l'entreprise rapporte que plus de 60 % des véhicules qu'elle vend aux États-Unis sont fabriqués au pays dans plusieurs usines d'assemblage américaines.
Traduit automatiquement de l'anglais
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- CNBC27 oct., 17:49
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